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探尋義烏“微米工廠”,解析吉利智擎技術
2019/9/24 15:25:10轉載至: 汽車品牌網

10年汽車媒體從業經驗,第一次如此深入感受汽車復雜的革新過程,吉利義烏動力基地“微米工廠”給我上了一堂技術課,讓我真正認識到吉利這么多年不斷擴展的不易與不懈的努力和追求。

義烏工廠是吉利汽車動力制造的總部,動力總成試驗中心占地面積1.7萬平方米,總投資5.2億元,現有臺架總數量近120套。大部分設備來自于歐洲,具有綠色工廠、卓越制造、智慧裝配、大數據追蹤、精準攔截、精益物流等六大特點。

義烏基地是全球最大的高端動力智能制造基地,是世界級微米工廠(工廠智造精度以微米計,而一根頭發絲直徑約為40-50微米),全面對標歐洲豪華車標準。來自歐洲的豪華汽車品牌的權威專家,均表示是全球最頂級的動力基地。

智擎是以歐洲豪華車技術標準打造的新一代動力總成,包含智擎T動、智擎混動、智擎電動、智擎醇動、智擎氫動等新能源與節能動力技術路徑

智擎T動目前擁有1.0TD、1.5TD、2.0TD三款全新中置直噴渦輪增壓發動機以及7DCT變速箱,采用歐洲豪華品牌的設計理念、技術標準、驗證標準、制造裝備與工藝標準,性能表現領先全球。

同樣的油耗下,吉利智擎的性能最好;同樣的性能下,吉利智擎最省油;綜合單缸排量與升功率區間,1.5L排量是目前適配三缸的最佳方案。

吉利以技術立品牌,讓最廣大的消費者享受中國汽車技術崛起帶來的“技術紅利”,讓豪華車標準落地、普及。當前單缸熱效率實驗值已達49.5%,在三大件上為行業設立“技術門檻”。

在這里,吉利智擎技術產品表現如何呢?舉幾個例子。

2018年5月,博瑞GE作為中國市場首款48V輕混車型上市,最大扭矩達到300Nm,動力強勁,比上一代博瑞節油30%以上;今年5月,星越上市,搭載了與博瑞GE相同的MHEV輕混系統,增配智擎2.0動力-350T版本,百公里加速6.8s,上市即成標桿;

繽越SUV搭載傳統版黃金動力組合,百公里加速7.9s,上市8.5個月突破10萬輛,創造小型SUV細分市場增幅最快的車型記錄;繽瑞200T,搭載吉利智擎1.0TD發動機,極致節油、比上一代發動機節油20%以上;

3.0代智擎產品優異性能表現的背后,我們是基于怎樣的思路進行開發的呢?

以1.5TD+7DCT/H為例進行說明,我們采用了平臺化、通用化、電氣化的開發理念,制定了三大基本開發策略:一是國際化團隊開發,第二采用全球頂尖供應商,第三,產品研發面向全球市場;

該系列產品有吉利動力研究院來自17個國家、100多名行業頂級研發專家參與開發。為確保產品的性能和開發質量,發動機產品90%供應商與沃爾沃共用,變速器產品83%來自全球頂級供應商。吉利智擎產品的使命是參與全球競爭、銷往全球市場,包括歐美;基于沃爾沃全球開發標準和開發流程,在全球多國進行適應性開發驗證。

中國成立70周年,一路上磕磕跘跘,有跳躍式的發展,也有工匠精神的積累,今天我們更應該珍惜獲得的成就,希望吉利一直秉承做最好的中國汽車自主品牌和打造最頂端的汽車技術產業而不斷努力,為國家奉獻己身。

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